To już kolejny przetarg (m.in. po moście Północnym i przebudowie ul. Modlińskiej), w którym oferty są niższe od kosztorysu. Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych przeznaczył na budowę węzła niecałe 180 mln zł. Kiedy urzędnicy otworzyli koperty, okazało się, że najkorzystniejsza propozycja - firmy Bilfinger Berger Polska - jest o ponad 18 mln tańsza. Zaledwie o pół miliona droższą od konkurentów ofertę zgłosił Strabag. Ratusz walczy teraz o środki unijne na budowę węzła. Początkowo urzędnicy liczyli na to, że stolica otrzyma na ten cel nawet 240 mln zł. - Chodziło o dofinansowanie całej inwestycji - oprócz robót budowlanych wliczaliśmy w to także wykup gruntów i nadzór nad inwestycją Oczywiście przy tańszych ofertach na budowę ewentualna dotacja unijna zapewne będzie mniejsza - mówi Michał Olszewski, dyrektor miejskiego Biura Funduszy Europejskich.
Ogłoszenia z kategorii Przetargi
-
Spółdzielnia Budowlano-Mieszkaniowa Ateńska ogłasza przetarg nieograniczony na dostawę środków czystości w roku 2025
Ogłoszenie premium 0 dni do końca
15.01.2025
WARSZAWA, Mazowieckie
Przetargi, Przetargi na dostawę
-
Robotnicza Spółdzielnia Mieszkaniowa "URSUS" ogłasza przetarg nieograniczony na wykonanie prac
Ogłoszenie premium 26 dni do końca10.02.2025
WARSZAWA, Mazowieckie
Przetargi, Przetargi na dostawę
Jeśli nie będzie protestów przegranych firm, są szanse, że pierwsze roboty zaczną się w czerwcu lub w lipcu. Inwestycja ma jednak przynajmniej roczne opóźnienie. Skrzyżowanie będzie miało trzy poziomy. Powstanie krótki tunel dla jadących Al. Jerozolimskimi na wprost i estakady dla skręcających z ul. Łopuszańskiej w stronę Pruszkowa. Na poziomie zero pozostanie przejazd ul. Łopuszańską i pozostałe zakręty.
W czasie budowy trzeba się liczyć z gigantycznymi utrudnieniami w ruchu. Mieszkańcy Pruszkowa, Piastowa, Ursusa i Włoch mogą się spodziewać znacznie większych korków w Al. Jerozolimskich, na Łopuszańskiej i Kleszczowej. Jednym z rozwiązań będzie przesiadka do kolei. Żeby jednak pomieścić wszystkich pasażerów, Szybka Kolej i Miejska i Koleje Mazowieckie będą musiały skierować na tę trasę dodatkowe składy.
Budowa trzypoziomowego skrzyżowania ma potrwać dwa lata. To jednak i tak nie będzie koniec prac w Alejach Jerozolimskich. Około półtora kilometra za skrzyżowaniem z Łopuszańską (w kierunku Pruszkowa) ma powstać jeszcze jeden węzeł - z planowaną nową wylotówką na Kraków i Katowice, czyli trasą Salomea - Wolica. Nie wiadomo jednak, kiedy to nastąpi. Po wielu protestach przygotowania do budowy tej trasy utknęły w sądach.
Przeczytaj także: Wiosną w stolicy rosną słupki
-
Do jesieni powstaną nowe parkingi przesiadkowe
AktualnościDo jesieni powstaną dwa parkingi ?Parkuj i jedź? - przy stacji PKP w Aninie i przy stacji metra Ursynów -
Szybszy remont na moście Śląsko-Dąbrowskim?
ArtykułyPasażerowie wyręczają urzędników i zostawiają sobie kartki o skróconej trasie tramwajów podczas remontu Trasy W-Z. Według wykonawcy prac są szanse na otwarcie mostu Śląsko-Dąbrowskiego przed terminem -
Trasa przez Bemowo będzie przed terminem
AktualnościW szybkim tempie wyrastają kolejne wiadukty ekspresowej trasy S8 przecinającej Bemowo, jednej z największych dziś inwestycji drogowych w Polsce. I jednej z niewielu, na której zamiast opóźnień jest przyspieszenie -
Bydgoskie tramwaje podbiją stolicę
Zamówienia publiczneCoraz bliżej finału w rekordowym przetargu na dostawę 186 niskopodłogowych tramwajów dla Warszawy. Największe szanse na wygraną ma bydgoska Pesa, której wagony już znamy. Teraz proponuje ich nowocześniejszą wersję.![Tramwaj bydgoskiej PESY]()
